2025年3月，新车销量同比下降3。7%至25。35万辆，第一季度累计销量下跌4。3%至66。46万辆。汽车市场全体市场低迷，纯电动车销量逆势增加35。5%，达42，521辆，正在欧盟碳排压力下，欧洲车企拿出了电动化的勤奋。公共继续领跑市场，Cupra异军突起，而特斯拉销量大幅下滑。中国品牌虽未跻身支流，但正在电动车范畴展示潜力。新车市场销量为253，497辆，同比下降3。7%，延续了岁首年月以来的疲软态势。●第一季度累计销量为664，571辆，同比下跌4。3%，汽车市场正在经济不确定性和消费者决心不脚的布景下，面对必然的增加压力。纯电动车（BEV）正在本月表示尤为凸起，销量达到42，521辆，同比增加35。5%，占市场份额的16。8%，一季度BEV累计销量为112，968辆，同比增加38。9%。◎公共（Volkswagen）以50，935辆的销量稳居榜首，同比增加5。7%，市场份额提拔至20。1%，正在本土市场的强鼎力。◎斯柯达（Skoda）和奥迪（Audi）别离以18，547辆（+13。6%）和17，608辆（+2。4%）位居第四、五名，表示稳健。◎Cupra以9，617辆的销量（+128。5%）跃升至第六位，市场份额达到3。8%，成为本月最大黑马。◎反不雅特斯拉（Tesla），销量仅为2，229辆，同比骤降42。5%，第一季度累计下跌62。2%，显示其正在市场的合作力显著削弱。◎中国品牌正在本月数据中仅出名爵上榜，销量为2，100辆，同比增加34。7%，市场份额0。8%，排名第25位。第一季度累计销量5，498辆，同比增加23。8%。但同比下降37%，显示其市场吸引力有所削弱。◎Cupra Formentor以48。9%的增幅跃升至第五位，销量表示抢眼，创下汗青新高。◎此外，Cupra Terramar（第28）和公共Tayron（第27）做为新车型也进入榜单前列。◎公共凭仗丰硕的产物线和品牌忠实度牢牢占领市场焦点地位，其电动车型ID。7的迸发式增加进一步巩固了其正在电动化转型中的领先劣势。◎Cupra做为公共集团的子品牌，凭仗Formentor等车型的成功，敏捷跻身支流，显示出年轻化、活动化定位的吸引力。◎奢华品牌中，宝马凭仗X1等电动SUV连结增加，而保时捷（Porsche）等品牌销量下滑，市场的合作正从保守燃油车向电动车转移。2025年3月的汽车市场正在全体低迷中展示出布局性亮点：电动车销量逆势上扬，公共安定霸从地位，Cupra成为新兴力量，中国车企正在还长。前往搜狐，查看更多。